羊城晚報全媒體記者孫綺曼、沈釗，通訊員穗商務(wù)宣報道：25日，廣州市人民政府新聞辦公室召開促進(jìn)外貿(mào)供應(yīng)鏈暢通新聞發(fā)布會。記者從會上了解到，近日，廣州市各相關(guān)部門研究出臺了《廣州市促進(jìn)外貿(mào)供應(yīng)鏈暢通若干措施》，提出了13條直達(dá)企業(yè)需求的政策措施。

保障外貿(mào)高效順暢運(yùn)轉(zhuǎn)

保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，是“六保”中一項重要任務(wù)。推動形成以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，需要安全暢通的供應(yīng)鏈保障。

“廣州作為國家中心城市、粵港澳大灣區(qū)核心引擎，擁有強(qiáng)大的外貿(mào)供應(yīng)鏈樞紐功能。”廣州市商務(wù)局副局長吳偉華在會上指出，今年以來，面對外貿(mào)形勢的不確定性復(fù)雜性，特別是疫情防控帶來的跨境供應(yīng)鏈困境，廣州多措并舉保障外貿(mào)供應(yīng)鏈暢通，先后組織了多場外貿(mào)供應(yīng)鏈供需對接會。

為推動解決外貿(mào)企業(yè)反映強(qiáng)烈的供應(yīng)鏈暢通問題，全力保障外貿(mào)進(jìn)出口高效順暢運(yùn)轉(zhuǎn)，近日，廣州市商務(wù)局牽頭，會同市發(fā)改革委、交通運(yùn)輸局、市場監(jiān)管局、港務(wù)局、空港經(jīng)濟(jì)區(qū)管委會、海關(guān)等部門研究出臺了《廣州市促進(jìn)外貿(mào)供應(yīng)鏈暢通若干措施》，提出了13條直達(dá)企業(yè)需求的政策措施（下稱“供應(yīng)鏈暢通13條”）。

打通供需信息“堵點(diǎn)”

吳偉華介紹，供應(yīng)鏈暢通13條主要著眼于解決廣大中小外貿(mào)企業(yè)與物流公司供需信息不對稱的堵點(diǎn)問題，促進(jìn)供需對接，統(tǒng)籌推進(jìn)疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展工作。具體來說，廣州將多措并舉促成外貿(mào)企業(yè)與船運(yùn)、航空、鐵路運(yùn)營方以及貨代企業(yè)面對面對接，推動簽訂長期合作協(xié)議、建立穩(wěn)固合作關(guān)系。同時，用好外綜服數(shù)字化物流平臺，加快建設(shè)航空物流公共信息平臺，實(shí)現(xiàn)通關(guān)、物流全鏈條信息互通共享。

據(jù)廣州鉆石交易中心總裁梁偉章介紹，疫情之下，跨境物流受到了一定的影響，廣州番禺的珠寶鉆石進(jìn)出口也出現(xiàn)了一定的阻滯。“企業(yè)生產(chǎn)的大量海外訂單的珠寶鉆石產(chǎn)品等待裝運(yùn)出境，而生產(chǎn)所需要的原材料也在等待著進(jìn)口。” 梁偉章表示，番禺作為全國最大的珠寶鉆石生產(chǎn)加工基地，一旦供應(yīng)鏈出了問題，會導(dǎo)致企業(yè)出現(xiàn)停工停產(chǎn)、訂單丟失等問題，進(jìn)而對整體外貿(mào)帶來比較大的影響。

據(jù)介紹，此前廣州鉆石交易中心已經(jīng)將這些情況向有關(guān)政府部門反映，也得到了商務(wù)部等的大力支持。“珠寶鉆石具有體積小、金額大的特點(diǎn)，貨物占壓會對企業(yè)的生產(chǎn)造成很大的資金占有，影響企業(yè)在國際上的聲譽(yù)。”梁偉章表示，包括工信、海關(guān)以及港務(wù)局等相關(guān)單位在疫情下積極幫助相關(guān)企業(yè)解決、保障外貿(mào)供應(yīng)鏈的問題，包括采取港口之間貨物調(diào)撥流轉(zhuǎn)、增設(shè)對接點(diǎn)、增加運(yùn)輸?shù)呐浜习啻蔚取Ａ簜フ抡f：“就在前幾天，該中心在相關(guān)部門的幫助下，增開了兩個鉆石珠寶的押運(yùn)車次，創(chuàng)造了一天50億元人民幣的貨物進(jìn)出口紀(jì)錄。外貿(mào)保障措施對企業(yè)的幫助非常到位，貼合企業(yè)的需求，真是一場及時雨。”

提供多種國際供應(yīng)鏈備選

與此同時，廣州還將提檔國際供應(yīng)鏈的服務(wù)水平。具體來說，廣州將以南沙港疏港鐵路開通為契機(jī)，發(fā)展公鐵、空鐵、海鐵、江海聯(lián)運(yùn)等多式聯(lián)運(yùn)，為外貿(mào)進(jìn)出口企業(yè)提供多種國際供應(yīng)鏈備選方案。與此同時，充分利用廣州國際貿(mào)易“單一窗口”國際會展、市場采購、跨境電商等模塊優(yōu)勢，為企業(yè)提供便利化服務(wù)；創(chuàng)新監(jiān)管模式，在南沙港區(qū)探索推進(jìn)符合條件的進(jìn)口貨物車船直取、水水中轉(zhuǎn)，在主要口岸推行全天候智能通關(guān)。

廣東丑寅控股集團(tuán)董事長吳文博接受記者采訪時表示，過去兩年中，由于很多“倒?fàn)?rdquo;人為加價，客戶在拿到貨柜、倉位時價格虛高明顯。“而以商務(wù)局為代表的廣州市相關(guān)政府部門，最近一直在幫忙協(xié)調(diào)聯(lián)系各船運(yùn)公司、航空公司以及中歐班列，讓其把最基礎(chǔ)的，不經(jīng)過層層加價的倉位價格給到企業(yè)。”吳文博表示。

在提檔服務(wù)水平方面，廣州將提供規(guī)范的陽光收費(fèi)服務(wù)，引導(dǎo)物流公司規(guī)范調(diào)整收費(fèi)結(jié)構(gòu)，清理整治強(qiáng)制服務(wù)收費(fèi)、哄抬價格、明碼標(biāo)價不規(guī)范等違法違規(guī)收費(fèi)行為。同時，提供普惠的金融服務(wù)，支持銀行等金融機(jī)構(gòu)向符合條件的小微外貿(mào)企業(yè)提供物流方面的普惠性金融支持。